ALEIX ESPARGARÒ COGLIE UN BEL SETTIMO POSTO NELLA PRIMA GIORNATA DI PROVE IN TAILANDIA
Le Aprilia RS-GP confermano i progressi evidenziati ad Aragon e, su un circuito ritenuto ostico alla vigilia, piazzano Aleix in piena top-ten con un bel settimo tempo e Andrea a meno di 5 decimi dalla qualifica virtuale alla Q2.
Sin dalla FP1 del mattino i due piloti dell’Aprilia Racing Team Gresini hanno portato in pista le buone sensazioni ereditate dall’ultima gara europea. In una classifica cortissima si sono tenuti a ridosso della top ten per poi migliorarsi, piuttosto nettamente, nel secondo turno. Alla fine Aleix ha colto un incoraggiante settimo posto a soli sei decimi dalla vetta, Andrea si è migliorato tra le due sessioni di oltre sette decimi chiudendo sedicesimo ma a meno di mezzo secondo dalla decima piazza.
Entrambi sembrano in grado di lottare, nella qualifica di domani, per un posto tra i primi dodici che si giocheranno le migliori quattro file.
ALEIX ESPARGARO’
“Ieri abbiamo analizzato con molta attenzione il setup utilizzato lo scorso anno e abbiamo deciso di partire con una configurazione completamente diversa. Mi sono sentito bene da subito, e dobbiamo ancora migliorare qualcosa nei primi due settori dove fa molta differenza poter sfruttare una scia. Se guardiamo la classifica i distacchi sono minimi, credo che la differenza la stia facendo anche la positività che ci portiamo da Aragòn. Ora dobbiamo continuare a lavorare sulla scelta delle gomme, se all’anteriore non ho grossi dubbi, dietro ho la possibilità di valutare un paio di opzioni. Fare la scelta giusta potrebbe essere vitale, specialmente sul finale di gara”.
ANDREA IANNONE
“In questa prima giornata le cose sono andate meglio di quanto mi aspettassi. Ho delle sensazioni positive e credo che, con poche modifiche mirate, potremmo essere in grado di fare un bel salto in avanti. Purtroppo non sono mai stato bravo sul giro secco e ne pago le conseguenze, ma stiamo lavorando anche su questo frangente. Per domani vorrei trovare qualcosa che mi permetta di perdere meno nel tratto veloce, dove rispetto ad Aleix mi mancano 3 decimi”.
