Solo una scivolata di Bradl in Q1, nel finale di giro e mentre era in vantaggio su tutti, ha negato ad Aprilia la doppietta nel primo turno di qualifiche e dunque il doppio accesso alla Q2, dopo che le RS-GP si erano dimostrate veloci e consistenti in tutti i turni di prova. La quarta e quinta fila in griglia per Bautista e Bradl saranno quindi il punto di partenza per una gara che si preannuncia avvincente.
Le due sessioni di prova che hanno preceduto la qualifica hanno visto i piloti dell’Aprilia Racing Team Gresini concentrarsi sul passo gara, girando molto con gomme usate e cercando soluzioni per sfruttare al meglio il pacchetto moto-pneumatici lungo i 24 giri del GP giapponese.
Alvaro Bautista, scivolato senza conseguenze nelle FP3, ha risposto cogliendo il nono tempo nelle FP4, a poco più di otto decimi dalla vetta, e mettendosi in luce per la costanza di rendimento. Entrambi i piloti hanno quindi affrontato la prima qualifica, facendo segnare buoni giri fin dalla prima uscita. Rientrati ai box per cambiare le gomme, Bautista e Bradl hanno continuato su alti livelli: Alvaro ha messo a referto il miglior tempo (un ottimo 1’45,614) accedendo alla Q2, Stefan invece è scivolato a poche curve dal termine mentre stava facendo segnare il miglior giro. La Q2 è stata sfortunata per Bautista che ha da subito avvertito un feeling non ottimale con la gomma anteriore, scivolando alla curva 9 mentre stava percorrendo il suo primo giro lanciato. Il pilota spagnolo scatterà quindi dalla quarta fila col dodicesimo tempo, proprio davanti al compagno di squadra.
Alla comprensibile delusione si accompagna comunque la fiducia per quanto Stefan e Alvaro hanno fatto vedere durante il weekend, una continua crescita che conferma i progressi mostrati dalla Aprilia RS-GP negli ultimi appuntamenti iridati.
|