Bastianini torna in sella nei test di Misano. Tanti giri e buoni tempi per Di Giannantonio
A pochi giorni dal Gran Premio d’Italia, in programma questo fine settimana al Mugello, i piloti del Gresini Racing Team Moto3 Enea Bastianini e Fabio Di Giannantonio hanno effettuato oggi una giornata di test sul circuito di Misano.
Dopo essere stato costretto a saltare il Gran Premio di Francia a Le Mans in seguito alla frattura del polso destro rimediata durante un allenamento lo scorso 27 aprile, Enea Bastianini è così potuto tornare in sella alla sua Honda NSF250RW: il diciottenne riminese ha in ogni caso preferito non sforzare troppo il braccio e ha compiuto soltanto una ventina di giri, più che altro per riprendere confidenza con la moto e lavorare sulla posizione di guida.
Il suo compagno di squadra Di Giannantonio ha invece completato ben 80 giri, portando a termine diversi run di più giri consecutivi con un buon passo. Assieme al team il diciassettenne esordiente romano ha lavorato molto sull’assetto in vista del Gran premio d’Italia, ottenendo buoni riscontri.
ENEA BASTIANINI
“È stato bello tornare in moto, anche se onestamente ho faticato un po’ a guidare: soprattutto nelle staccate delle curve a destra, quando inizio a piegare la moto, il braccio inizia a farmi male e quindi non sono riuscito ad essere veloce come avrei voluto. Ho perciò percorso soltanto qualche giro per trovare un’impostazione di guida ottimale in vista del Mugello e mi sono fermato, perché in queste condizioni è anche difficile capire bene il comportamento della moto e lavorare sull’assetto. Avrei sicuramente potuto fare più giri e migliorarmi, ma sarebbe stato inutile sforzare il braccio e rischiare di non arrivare in forma al Mugello”.
FABIO DI GIANNANTONIO
“Sono contento perché abbiamo fatto un bel po’ di giri e sin dal mattino ho avuto un buon feeling con la moto su questa pista, che già conoscevo molto bene. Abbiamo provato tante soluzioni di assetto in vista del Mugello e ogni volta siamo sempre stati abbastanza veloci e anche questo è positivo. A Le Mans ho subìto un calo durante la gara, per cui abbiamo lavorato molto anche sul passo gara, effettuando run di oltre 10 giri per capire meglio il comportamento della moto sulla distanza. Ora sento di avere ancora più feeling con la moto, per cui arriviamo al Mugello carichi!”.
